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新国标4G电动车整体解决方案BMS电池管理+GPS+智能监控
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新国标4G电动车整体解决方案BMS电池管理+GPS+智能监控

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    修改

    本产品采购属于商业贸易行为


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    新国标4G电动车整体解决方案BMS电池管理+GPS+智能监控

      修改

      本产品采购属于商业贸易行为



      新国标将电动车拉回到非机动车属性

              《电动自行车安全技术规范》即将于4月15日正式生效。根据新规,国内原有的电动两轮车将被细分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三类。

               对于电动自行车,新国标规定其必须具备脚踏骑行能力,整车质量严禁超过55公斤,最高时速不超过25公里/小时。此外,新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。一系列的要求只在将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。

      而原有的速度超过50公里/小时的电动车则被划归为电动摩托车,按照规定,电摩上路必须要上牌,生产企业必须通过生产准入审查,驾驶电动摩托车必须要有驾照,并投保第三者责任强制保险。这也就意味着,从下个月起,每位电摩车主都要经过考驾照、办理行驶证、买保险、上车牌等一系列手续方可上路。

       

      未来电动车 模式将多元化

      1、续航是刚需,用电安全是底线(BMS电池管理系统)

      2、电车分离是趋势(充电换电可选)

      3、电动车防盗(GPS定位系统)

      4、数据可视化(电动车整体数据监控、超速提醒、远程控制等)

       

      方案细节参数请来电咨询