新国标将电动车拉回到非机动车属性

        《电动自行车安全技术规范》即将于4月15日正式生效。根据新规，国内原有的电动两轮车将被细分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三类。

         对于电动自行车，新国标规定其必须具备脚踏骑行能力，整车质量严禁超过55公斤，最高时速不超过25公里/小时。此外，新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。一系列的要求只在将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。

而原有的速度超过50公里/小时的电动车则被划归为电动摩托车，按照规定，电摩上路必须要上牌，生产企业必须通过生产准入审查，驾驶电动摩托车必须要有驾照，并投保第三者责任强制保险。这也就意味着，从下个月起，每位电摩车主都要经过考驾照、办理行驶证、买保险、上车牌等一系列手续方可上路。

未来电动车 模式将多元化

1、续航是刚需，用电安全是底线（BMS电池管理系统）

2、电车分离是趋势（充电换电可选）

3、电动车防盗（GPS定位系统）

4、数据可视化（电动车整体数据监控、超速提醒、远程控制等）

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