市场规模大、资本扎堆、大公司争相布局，在主要使用E-bike、智能电单车、滑板车的国家欧美，销量已超过电动汽车和混动汽车，为何E-bike、智能电单车、滑板车赛道如此“热”？

        200年前，德国人德莱斯发明了世界上第一辆自行车。时至今日，自行车不仅成为人类不可或缺的出行方式，更是日常运动休闲不可分割的重要元素。它承载着传统与历史，连接着科技与未来。

E-bike ，智能电单车、滑板车卡位“下一代交通工具”

       2020-2022年全球受疫情影响，越来越多的人开始选择以短途骑行的方式回归户外生活，他们统称为“微出行”。这种生活模式直接带动了E-bike ，智能电单车、滑板车在海外市场的火爆。据欧洲自行车组织2021年发布的一组数据显示，最快到2024年，欧洲电动自行车的年销量就会达到1000万辆。但在2015年，E-bike的年销量仅为135万辆。

这种短时间内发生的需求激增，其背后的原因错综复杂，如底层技术的进步、疫情之下的短出行。此外，环保意识的觉醒和政府及公共组织对碳排放的关注，也让它逐渐变成一个时代性趋势。

        中国作为全球最大的两轮车出口国，同时也是最大的需求国，据央视财经报道中国随着新国标下台国内或将有2亿台两轮车需要以旧换新。江苏无锡是我国两轮车主要的产地之一，面对旺盛的需求，无锡市两轮车生产基地热火朝天，各企业争相扩产，优化生产流程，改善生产工艺，同时整车也将增加不少新的智能功能，力求从“中国制造”演变成“中国创造”。

从我们对接的一些车企了解到的信息，随着两轮车主要消费群体越来越年轻化，人们对两轮车的需求从最基础的出行工具到现在的“玩、乐”智能设备。

两轮车的“智能”该体现在什么地方呢？这是许多车企探讨的问题。

        万芯通科技作为全球物联网方案服务商，公司以“万物互联 智享未来”的初心一直深耕物联网行业，公司终端产品及解决方案远销北美、南美、欧洲等地区，已经在国内外部署设备超500万台（其中两轮设备100多万台）同时配合客户完成当地权威认证。

        2018年万芯通科技与两轮滑板车运营商瑞典VOi建立合作，我们为其提供通信方案服务，从最初的通信定位服务到现在的综合智能解决方案，4G智能中控已经和车的仪表、ECU、锂电BMS、众多外设传感器链接，如今4G智能中控已经成为两轮车的“智慧大脑”。ps: VOi欧洲最大滑板车运营商，运维车辆70多万辆。

       现如今万芯通科技已有多款针对两轮车研发的4G iot智能终端，多元化的产品供客户灵活选用，这款智能终端产品安装到两轮车上，通过实时的4G LTE Cat 1,Cat M通信及与中控、仪表、BMS通信，实时远程获取相关数据，打通车辆，厂家，经销商、消费者的数字化信息链，当车辆发生异常情况时，4G iot智能终端的异常报警功能将及时通知用户检查车辆状况；用户还可以实时获取车辆位置，剩余电量，电池寿命等信息，随时掌握爱车状态。随着产品更多的升级优化，产品还可以为用户提供一键启动、一键设防、一键寻车、一键自检、弯道补偿，远程OTA升级等功能。

硬件方面4G iot智能终端，可按客户需求配置：

如外壳尺寸，设备装配位置，外壳材质、防火防水要求，天线内置外置选择，备用电池选择等。

除此之外，万芯通科技还可以为客户提供除“4G iot智能终端外的其他配套服务如：锂电BMS+全球eSIM卡，缩短客户产品上市时间。

写在最后

　　在两轮车行业智能分化趋势显著、强者恒强的格局下，万芯通科技的两轮车智能产品不仅可以为车企提供领跑智能化赛道的关键技术底座，更可以用“真智能”驱动整个两轮车产业链实现良性进化。

站在智能时代的潮头，万芯通科技正以深厚的技术底蕴、领先同级的产品实力吸引着整个行业行业的目光。